열차 및 지하철등 철도를 이용하여 운행되는 교통시설은 안전이 최우선입니다.
달리는 열차에서 곧 도착할 역사 카메라 영상을 볼 수 있다면 각종 사고를
미연에 예방 할 수 있을 것입니다. 또한, 안전운행을 위한 영상데이타 이외에도
실시간 뉴스등 승객을 위한 콘텐츠를 열차내로 전송할 수 있습니다.
본 솔루션은 핸드오버와 무관하며 열차와 역사간의 무선영상전송 및 데이타
전송을 설명합니다. 달리는 열차에 대한 초고속인터넷 서비스 솔루션은 "열차내
초고속인터넷 서비스"를 참고 하십시오.
이동 중에는 정치상태에 비해
무선통신 품질이 열화 된다. 따라서 송신은 법규가 허용하는 최대한 높은
출력을 내야 하며 수신감도는 일반 장비보다 월등히 우수해야 한다.
또한, 시속 80~350Km/h의 빠른 속도로 주행하므로 전파환경이 나빠져
Packet Loss가 높아지므로 향상된 재전송기법이 MAC프로토콜 설계에
반영되어 있어야 한다.
설치 작업에 비용이 많이 들고 작업 시간에 제약이 있으므로 신속하게 최적
설치가 가능해야 하며 시스템의 안정성이 우수해야 한다.
디코더(decoder)는 열차내에 탑재되므로 디코더 장비를 무선을 통해
펌웨어 업그레이등 관리가 용이해야 한다.
FWB는 일반 소비자용 무선통신
제품과는 달리 기지국 수준의 높은 송신출력을 구현할 수 있는 RF 부품을
채택하여 최적의 매칭이 이루어 질 수 있도록 직접 PCB 설계를 하였습니다.
또한, 수신단에는 고성능 모뎀을 사용하였으며 추가적인 LNA(Low Noise
Amplifier)를 채택하여 수신감도를 한층 더 끌어 올렸습니다. 송신출력과
수신감도로 이루어지는 무선전송거리와 통신 안정성을 충분히 확보하여 이동
중에도 데이타 전송이 원활하도록 개발되었습니다. 일반적인 안테나를 사용할
경우 기관사는 1Km이상의 전방상황을 모니터링 할 수 있습니다.
이동중에는 장애물과 지형지물이
시시각각 변화 하므로 전파 특성이 나빠집니다. 따라서 전송되는 패킷을 잃어
버리는 확율인 PER(Packet Error Rate)이 높아지고 디지탈
영상이 깨지거나 블럭화 현상이 발생할 수 있습니다.
FWB의 MAC 프로토콜은 재전송 기법을 강화한 프로토콜로써, 특히 전파환경이
열악한 지역에서 타 제품과 차별성을 보입니다. 따라서 깨끗한 실시간 화면과
승객용 콘텐츠를 열차내에 원활하게 전달 할 수 있습니다.
무선 중계장치 구성 , 다수의
채널로 전파간섭 최소화 , DVD 급 화상 제공 , 3 중 복원 기능 ,
전용 관리 소프트웨어 , 순수 국산기술로 구현된 국내 생산 제품의 이점등에
대해서는 산불감시시스템과 동일하므로
" 산불감시 시스템 " 설명을 참조 하십시오 .
